W ramach programu UE Erasmus+ KA220-VET, realizowanego przy wsparciu Narodowej Agencji, Uniwersytet Çanakkale Onsekiz Mart pomyślnie zakończył pierwszy warsztat poświęcony określeniu standardów zawodowych techników w ramach projektu „Rozwój Umiejętności Zawodowych Techników Elektromechanicznych w Zakresie Konserwacji i Naprawy Bezzałogowych Statków Powietrznych”. Projekt o numerze 2023-1-TR01-KA220-VET-000151085 jest koordynowany przez Uniwersytet Balıkesir we współpracy z Uniwersytetem Çanakkale Onsekiz Mart oraz Mellis Education Technologies.
Warsztat odbył się na Wydziale Rolnictwa i zgromadził licznych przedstawicieli środowiska akademickiego oraz liderów branży. W sesji otwierającej przemówienia wygłosili: Rektor Uniwersytetu Çanakkale Onsekiz Mart prof. dr R. Cüneyt Erenoğlu, p.o. Dziekana Wydziału Rolnictwa prof. dr Arda Aydın, Dyrektor Szkoły Lotnictwa Cywilnego Edremit Uniwersytetu Balıkesir prof. dr Abdullah Soykan, Koordynator Projektu z ÇOMU dr Cumali Yaşar oraz partner projektu Caner Anda z Mellis Education Technologies.
Prof. dr Cumali Yaşar przedstawił ocenę przyszłości pojazdów autonomicznych, Caner Anda podkreślił znaczenie kwalifikacji zawodowych, a prof. dr Abdullah Soykan omówił planowane rezultaty projektu. Rektor prof. dr R. Cüneyt Erenoğlu zaakcentował wpływ technologii UAV na sektor.
Pierwszego dnia warsztatu prof. dr Cafer Türkmen zaprezentował wykład pt. „Rozwój Pojazdów Autonomicznych: Rewolucja w Transporcie Powietrznym, Lądowym i Morskim”. Następnie dr hab. Seyhun Durmuş przedstawił temat „Porównawcza Ocena Rozwoju Komponentów Dronów i Oprogramowania Sterującego”, a dr hab. Gültekin Basmacı z Uniwersytetu Mehmet Akif Ersoy omówił „Projektowanie i Budowę Dronów”. Dr hab. Ünal Battal z Uniwersytetu Technicznego w Eskişehir przedstawił analizy rynku UAV i finansowania, natomiast Zülhice Gözcan z Uniwersytetu Trakya omówiła aspekty cyberbezpieczeństwa technologii autonomicznych i ich znaczenie dla techników.
Dyrektor Generalny MAYFly Aviation, inż. elektryk Yasin Çelik, przedstawił prezentację pt. „Systemy UAV ze Skrzydłem Obrotowym i Przyszłość”, uzupełnioną pokazem technologicznym. W końcowych sesjach dr hab. Can Aktaş, dr Tülay Dargut Güler oraz dr Zafer Karadayı z Uniwersytetu Çanakkale Onsekiz Mart doprecyzowali ramy wdrożeniowe projektu. Inżynierowie Yasin Çelik i Abdullah Çakıroğlu z MAYFly Aviation podzielili się doświadczeniami z zakresu technologii UAV.
Drugi dzień warsztatu rozpoczął się pod kierownictwem Canera Andy i Elif Andy z Mellis Education Technologies. W pierwszej sesji rozdano formularze zadań warsztatowych oraz przedstawiono metody realizacji. Uczestniczyli w niej przedstawiciele uniwersytetów Balıkesir, Mehmet Akif Ersoy, Eskişehir Technical i Çanakkale Onsekiz Mart oraz reprezentanci branży z MAYFly Aviation, ETIYA i Uniwersytetu Trakya.
W drugiej sesji, zatytułowanej „Zastosowanie Formularza Analizy Zawodowej”, przeprowadzono intensywne prace nad zestawami umiejętności i standardami zawodowymi wymaganymi od techników elektromechanicznych. Oceniano zadania techników pod kątem częstotliwości i stopnia złożoności, uzyskując kluczowe dane do opracowania programów szkoleniowych zgodnych z potrzebami sektora.
W tej części warsztatu szczegółowo omówiono narzędzia wykorzystywane do naprawy, demontażu i montażu części, diagnostyki podstawowej elektroniki, wymiany komponentów oraz kalibracji dronów. Podkreślono również zaawansowane umiejętności, takie jak testy lotów i rozwiązywanie złożonych problemów czujników i komunikacji. Zajęcia praktyczne miały kluczowe znaczenie dla przygotowania techników do pracy w warunkach rzeczywistych.
Drugi dzień projektu UAVET przyczynił się do podniesienia standardów zawodowych w branży poprzez wyposażenie techników w praktyczną i teoretyczną wiedzę dotyczącą wyzwań związanych z konserwacją i naprawą statków powietrznych. Warsztat wzmocnił współpracę pomiędzy przemysłem a środowiskiem akademickim.
Warsztat ten jest uznawany za strategiczny krok w kierunku zwiększenia liczby wykwalifikowanych specjalistów w Turcji w dziedzinie technologii bezzałogowych statków powietrznych. W ramach projektu planuje się przeszkolenie 100 studentów zgodnie z opracowanymi standardami zawodowymi.
